頂翼（廈門）自動化設備有限公司是福建廈門從事空氣壓縮機整機銷售和售后服務于一體的公司。主要經營：空壓機系列、制氮機、儲氣罐、冷凍式干燥機等。

空壓機的分類 空壓機分為：

　　1、速度式;

　　2、容積式;容積式又分為回轉式和往復式;

　　回轉式：(1)轉子式;(2)螺桿式;(3)滑片式。

　　往復式：(1)活塞式;(2)膜式。

　　1.按排氣壓力高低分為： 低壓空壓機 排氣壓力≤1.0MPa ;中壓空壓機 1.0MPa<排氣壓力≤10MPa 高壓空壓機 10MPa<排氣壓力≤100MPa

　　2.接排氣量大小分為： 小型空壓機 1m3/min<排氣量≤10m3/min 大型空壓機 排氣量>100m3/min 空壓機的排氣量指吸進狀態自由氣體流量。 一般規定：軸功率<15KW、排氣壓力≤1.4MPa為微型空壓機。

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考慮壓縮空氣的質量

　　一般空壓機產生的壓縮空氣均含有一定量的潤滑油，并有一定量的水，有些場合是禁油和禁水的，這時不但對壓縮機選型要注意，必要時要增加附屬裝置。解決的辦法有如下兩種：

　　（1）選用無潤滑壓縮機。這種壓縮機氣缸中基本上不含油，其活塞環和填料一般為聚四氟乙烯。這種機器也有其缺點，首先是潤滑不良，故障率高；另外，聚四氟乙烯也是一種有害物質，象食品、制藥行業也不能使用，且無潤滑壓縮機只能做到輸氣不含油，不能做到不含水。

　　（2）因此通常的做法是空壓機（無論哪種）再加一級或二級凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機空氣既不含油又不含水，使壓縮空氣中的含油水量在5ppm以下，以滿足工藝要求。

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空壓機油常出現問題

1、結膠：空壓機油的基礎油不好，里面的灰質類的雜質較多，此類物質極易氧化，通過高溫及空氣的氧化反應，結成像柏油一樣的油泥，嚴重的時候造成空壓機機頭抱死，一般的結膠前兆是壓縮空氣變臭，空壓機運行電流高。

2、結碳：空壓機高溫運行下，特別是超過95度后，油品輕重組分會分離，氧化后像漆狀物吸附在部件表面，會使油細分離器堵塞，機頭油封磨損漏油，軸承使用壽命縮短。